Descrições técnicas
A válvula de retenção pilotada é um elemento essencial em sistemas pneumáticos que precisam regular o fluxo de ar em uma direção determinada. O seu diferencial é que a restrição do fluxo é regulado por um piloto. A obstrução que bloqueia o ar é eliminada. Isso proporciona um controle adicional e uma maior segurança para o sistema pneumático. A série WASP integra essa tecnologia e oferece um sistema exclusivo para ajustar o fluxo diretamente na válvula.
Aplicação - Cilindros pneumáticos.
Diferencial - Solução mais compacta em relação as válvulas de retenção do mercado
Modelos - WASP330F; WASP430F; WASP530F e WASP630F
Especificações técnicas
Fluido
Ar comprimido
Pressão Máxima de Trabalho
10 bar
Temperatura de Operação
-5°C ~ +60°C
Tubo de Aplicação
Nylon, Poliuretano
Modelos
WASP330F; WASP430F; WASP530F e WASP630F
Materiais
Material
Tereftalato de polibutileno (PBT)
